Пневмотестер Air-Test ориентирован на профессиональное использование в условиях СТО или автосервиса. С его помощью вы сможете:   Оценить, насколько изношены элементы цилиндропоршневой группы двигателя. Определить плотность прилегания тарелок клапанов к седлам. Проверить прокладку ГБЦ на наличие повреждений. Диагностические процедуры с помощью Air-Test проводятся без необходимости разборки ДВС.   Состав и особенности работы пневмотестера Для работы с устройством необходим компрессор, создающий давление 6-10 бар. Одна из особенностей прибора – использование регулятора давления от SMC. Это – надежный элемент от проверенного японского производителя. Переходники выполнены из латуни. Манометры – от компании РОСМА. Они характеризуются высокой точностью изменения и надежностью в работе. Эти элементы прошли гос. поверку.   Комплект поставки пневмотестера и доступные опции Помимо самого прибора, в комплект поставки входит измерительный шланг М14х1,25/М18х1,25. На него производителем смонтирован переходник и штуцер. Также в базовый комплект входят 4 переходника:   М10х1, длина которого 45 мм; 70-миллиметровый М12х1,25; М14х1,25 длинной 75 мм; 105-миллиметровый М14х1,25. Имеется руководство пользователя и кейс для прибора и принадлежностей к нему.